MAN E2676 エンジン用リモートラジエーター – HT & LT 冷却システム ソリューション

MAN E2676 ガスおよびディーゼル エンジン シリーズは、発電、産業用駆動システム、コージェネレーション アプリケーションで広く使用されています。安定したエンジン性能と長い耐用年数を確保するには、高温 (HT) 冷却回路と低温 (LT) 冷却回路の両方からの効果的な熱遮断が不可欠です。

Vrcooler は、さまざまな現場条件下で MAN E2676 エンジンの冷却要件を満たすように特別に設計されたカスタム設計のリモート ラジエーター システムを提供します。{0}

HT および LT 冷却回路の要件

• 高温 (HT) 回路

HT ループは、エンジン ブロック、シリンダー ヘッド、その他の高熱コンポーネントを冷却します。-主要なパラメータ:

通常の出口温度: 85 ～ 95 度

安定したエンジン作動を実現する設計

より高い熱遮断能力が必要

• 低温 (LT) 回路

LT ループは、給気インタークーラー、燃料システムのコンポーネント、および補助冷却装置を冷却します。

通常の出口温度: 40 ～ 55 度

最適な混合気と燃焼効率を確保-

熱に弱い電子部品を保護します

Vrcooler リモート ラジエーターは、デュアル回路またはデュアル フィン付きコイルを使用して設計されており、単一システムで HT と LT の両方の冷却を管理します。

 

Vrcooler リモート ラジエーター: MAN E2676 のパフォーマンスを考慮して設計

当社のリモート ラジエーター ソリューションは、連続稼働の産業用エンジン向けに構築されており、MAN が指定する熱要件を満たしています。{0}

• 主な特長

デュアル回路熱交換器設計（1 つのフレームに HT + LT）-

高い熱効率を実現するアルミニウムまたは銅 - アルミニウムフィン付きチューブコイル

低騒音レベルの軸流ファン（AC または油圧{0}}駆動）

屋外耐久性を備えた亜鉛メッキまたは粉体塗装{0}}スチールフレーム

統合された膨張タンクとエア抜きシステム

エンジン駆動または電動冷却ポンプの互換性-

温度制御されたファン動作（VFD/サーモスタット制御）-

• 冷却能力

MAN E2676 の全熱遮断に対応するように特別に設計

高い周囲温度（最大 50 度またはサイト固有）向けに最適化されたフィンの間隔とエアフロー。-

 

結論

MAN E2676 エンジン用に適切に設計されたリモート ラジエーターは、安定した HT および LT 温度制御を確保し、エンジン性能を維持し、機器の寿命を延ばすために不可欠です。
Vrcooler は、このエンジン シリーズ専用に設計された高効率のカスタム-リモート ラジエーター システムを提供し、最も要求の厳しい環境でも信頼性の高い冷却を実現します。{2}