カミンズ QSK95-G10 ディーゼルエンジン用 HT LT リモートラジエーター

Cummins QSK95-G10- 高出力ディーゼル発電機セットリモート高温および低温ラジエーター (閉ループ ドライ クーラー) と互換性があります

基本的なエンジンパラメータ: 16-気筒 V- タイプ ディーゼル エンジン、メイン出力 2680kW、スタンバイ 3000kW、工場標準の 2P2L 二重回路冷却システム

✅ HT 高温-回路: エンジンのシリンダーライナーの水 (ジャケットの水) を冷却します。

✅ LT 低温-回路: ターボチャージャーの空気アフタークーラーを冷却します

主要な設計ポイント: デュアル独立熱交換コア。 HT と LT の水回路は完全に分離されており、交差することはありません。-エンジンの熱放散とパイプラインの許容圧力降下に厳密に適合させて、エンジン内蔵のウォーター ポンプの動作に影響を与えないようにします。-

利用可能なインストールオプション

水平モジュール
V- 字型配置（設置面積が小さく、大規模な発電所に推奨）
垂直モジュール
標準設計条件
基本周囲温度: 35 度 / 40 度 (45 度の熱帯条件はカスタマイズ可能)
循環媒体：エチレングリコール水溶液
配管接続
フランジ直径は QSK95-G10 のオリジナルの油圧パラメータに一致しており、システムの静圧高さを制御し、外部冷却システムに対するカミンズの静圧制限要件を満たしています。

オプションの材料と腐食保護構成
熱交換コイル: アルミニウムフィン付き銅管 (標準)。 304/316 ステンレス鋼管 (海岸、化学腐食環境)
フィン保護: エポキシ-でコーティングされたアルミニウムフィン、塩水噴霧や粉塵腐食に耐性があります。
フレーム: 溶融亜鉛メッキ/粉体塗装-炭素鋼。オプションのステンレス鋼フレーム (C5-M 耐食性評価付き)
ファン: EC 可変周波数軸流ファン、IP55、温度制御された無段階速度調整、省エネ、騒音低減。-防爆-モーターはオプション