何 ある ザ コモン タイプ の 充電 空気 クーラー 中古 in マリン ディーゼル エンジン?

何 ある ある 共通 タイプ の 充電 空気 クーラー 中古 in 海洋 ディーゼル エンジン?

共通 タイプ of 充電 空気 クーラー 中古 in マリン ディーゼル エンジン are:

空気から水への 充電 空気 クーラー: これ タイプ of クーラー 使用 a 液体 クーラント, 通常 海水 または 淡水 水, に 冷却 the 圧縮 空気 パス スルー a シリーズ of チューブ, および the クーラント フロー 周り the チューブ, 吸収 the 熱 から the 空気。

空気対空 充電 空気 クーラー: これ タイプ of クーラー 使用 周囲 空気 から 冷却 the 圧縮 空気 パス スルー a シリーズ of チューブ, および the 周囲 空気 流れ 周囲 the チューブ, 吸収 the 熱 から the 空気。

プレート 熱 交換器 充電 空気 クーラー: これ タイプ of クーラー 使用 a シリーズ of 薄い プレート 付き 小さい チャネル to 転送 熱 から 圧縮 空気 to a クーラント, 通常 海水 または 新鮮な 水 The 圧縮 空気 パス スルー 1 セット of チャネル, および the クーラント フロー スルー 別の セット of チャネル, 許可 熱 から 転送 それらの間。

チューブ バンドル チャージ 空気 クーラー: これ タイプ of クーラー 使用 a シリーズ of チューブ, like それら in the 空気から水への クーラー, but the クーラント フロー スルー the チューブ, および the 圧縮 空気 流れ 周り the チューブ, 許可 熱 to 転送 から the 空気 to the クーラント。

選択 の 充電 空気 クーラー タイプ 依存 オン さまざまな 要因, そのような as the エンジン's サイズ および 電力 出力, the 動作 条件, および the 利用可能 冷却 中 the most common type of charge 空気 クーラー 中古 in マリン ディーゼル エンジン is the 空対水 クーラー, フォロー by the 空対空 クーラー。