ディーゼルエンジンチャージエアクーラー

ディーゼルエンジンチャージエアクーラー

エンジンの電力パフォーマンスの向上：ターボチャージャーが空気を圧縮して吸気容積を同時に増加させると、気温が上昇し、高温が空気密度を低下させます。過給エアクーラーは、摂取量の空気温度を下げ、空気密度を向上させ、充填効率を向上させるため、燃焼に関与するためにシリンダーへの空気が増加し、エンジンの出力とトルクが増加します。

エンジンの燃料消費量を削減する：充填効率の向上により、燃料と空気がより完全に混合して燃焼できるようになり、燃料のすべてをより完全に利用できるため、エンジンの燃料消費量が減少します。

エンジンデフラグレーションの可能性を減らす：高温の空気と燃料によって形成される可燃性の混合物はシリンダー内で簡単に脱線するのが簡単で、吸気空気の温度を低下させ、デフラグレーションの発生を効果的に阻害し、異常なエンジンの揺れとエンジンアクセスの損傷を回避します。

エンジンの熱荷重を減らす：ピストン、バルブ、シリンダー壁などの内部エンジンコンポーネントの高温の熱応力が低下し、主要なエンジンコンポーネントのサービス寿命を延ばし、エンジンがより安定した温度状態で動作できるようにします。
排出量の低下：燃焼プロセスを最適化するのに役立ち、燃料がより完全に燃焼し、一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物、その他の汚染物質の排出量が削減され、より厳しい環境要件が満たされます。