対象エンジン用クーラー

ラジエーター：
ラジエーターは車両の冷却システムの重要な部分です。 空気と冷却液を組み合わせてエンジンから発生する熱を放散します。 冷却水はエンジン内を循環して熱を吸収し、ラジエーターを通過して周囲の空気に熱を放出します。

オイルクーラー：
オイルクーラーはエンジンオイルの温度を調整するために使用されます。 通常、エンジン オイルを流して過剰な熱を放散する熱交換器で構成されています。 オイル クーラーは、高性能エンジンや高耐久エンジンで一般的です。

インタークーラー:
インタークーラーは、圧縮空気がエンジンの燃焼室に入る前に冷却するために、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャー付きエンジンで使用されます。 これにより空気の密度が高まり、エンジンの効率と性能が向上します。

トランスミッションクーラー:
オートマチックトランスミッションを搭載した車両では、走行中に発生する熱を放散するためにトランスミッションクーラーが使用されます。 トランスミッション液の温度を最適に維持し、過熱を防ぎ、スムーズな動作を保証します。

チャージエアクーラー (CAC):
チャージエアクーラーは、ターボチャージャーによって圧縮された後の吸気を冷却するためにディーゼルエンジンで使用されます。 これにより、燃焼効率が向上し、排出ガスが削減されます。