BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼルエンジン用高温および低温条件ドライクーラー

ボードアンは、100 年の歴史を持つ電力機器メーカーとして、常にハイエンド ディーゼル エンジンの研究と生産に注力してきました。{0} 20M33G2750 エンジン モデルはブランドの中核技術を体現しており、過酷な作業条件向けに設計されています。エンジンはシリンダー径150mm、ストローク185mmのV型20気筒配置設計を採用し、総排気量は65.4L。合理的なシリンダーレイアウトと最適化された燃焼システムにより、パワーと効率の完璧なバランスを実現し、高温および低温環境におけるドライクーラーのパワーニーズを満たす強力で安定したパワーを出力できます。冷却システムが高温環境で高負荷で動作している場合でも、機器が低温環境で起動して継続的に動作している場合でも、電力不足による冷却効率の低下や機器のシャットダウンなどの問題を回避するために、十分な電力サポートを提供できます。
ドライクーラーは、水資源を消費せず、空気熱交換に依存する効率的な冷却装置として、節水、環境保護、メンテナンスの容易さという主要な利点を備えています。これらは、水資源が不足しているシナリオや高い環境要件があるシナリオに特に適しています。しかし、同時に、その動作を駆動するエンジンに対してもより高い要件が課されます。高温環境では、エンジンは継続的かつ安定して出力し、冷却ファンを駆動して効率的に動作し、冷却媒体の温度が高くなりすぎるのを防ぐために熱交換管束内の熱を適時に空気中に放散する必要があります。低温環境では、低温によるコンポーネントの故障を回避しながら冷却システムを迅速に作動させるために、エンジンは優れた始動性能と耐寒性を備えている必要があります。 BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼル エンジンの独自設計は、高温および低温環境におけるドライ クーラーの動作要件に正確に適合します。

高温環境に適応するために、BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼル エンジンには、高温回路と低温回路に分かれた高度なデュアル回路冷却システムが装備されています。高温回路には、定温度制御システムと 2 つのギア駆動冷却剤ポンプが装備されており、エンジンの動作温度に応じて冷却強度を自動的に調整することができ、エンジン自体の過熱を回避しながらドライクーラーに安定した出力を提供し、周囲温度が 50 度を超える極端な条件下でも冷却システムが効率的に熱を放散し、機器の正常な動作を維持できるようにします。さらに、このエンジンは鋳鉄シリンダーブロック、湿式交換可能なシリンダーライナー、および4バルブの独立した鋳鉄シリンダーヘッド設計を採用しており、優れた高温耐性を備え、高温環境での部品の老化や摩耗に効果的に耐えることができ、耐用年数を延ばします。エキゾーストマニホールドには熱伝導を低減するヒートシールドが装備されており、エンジンの熱管理効率をさらに最適化し、ドライクーラーの安定した動作を確保します。

BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼル エンジンは、低温環境でも優れた適応性を発揮します。-エンジンには、24V DC スターター モーターとバッテリー充電発電機が装備されており、最適化された始動システム設計と組み合わせて、追加の予熱装置を必要とせずに 30 度の極寒の環境でも迅速に始動できるため、始動時間が大幅に短縮され、ドライ クーラーのタイムリーな動作が保証されます。同時に、エンジンの潤滑システムには水冷オイルクーラーと全流量回転式オイルフィルターが採用されており、低温でのオイルの粘度上昇を効果的に防ぎ、潤滑システムのスムーズな動作を保証し、部品の摩擦損失を低減します。冷却システムは、低温環境の要件に応じて冷媒（エチレングリコール溶液など）の濃度を柔軟に調整できます。-。ドライクーラーのクローズドサイクルの利点と組み合わせることで、冷媒の凍結を回避し、熱伝達効率が低温の影響を受けず、「低温でのノンストップかつ安定した運転」を実現します。

In addition to precise adaptation to high and low temperature environments, the BAUDOUIN 20M33G2750 diesel engine also has many advantages such as high efficiency, energy saving, easy maintenance, and strong reliability, further enhancing its comprehensive value when used in conjunction with dry coolers. The engine adopts a high-pressure common rail fuel system, with a gear driven high-pressure fuel pump installed within the V-shaped angle of the cylinder block. The double wall fuel rail layout optimizes fuel injection accuracy, achieves more complete combustion, effectively reduces fuel consumption and exhaust emissions, and meets strict environmental standards; At the same time, the engine design focuses on maintenance convenience, with each cylinder equipped with an inspection door and a reasonable layout of key components. Daily inspections and maintenance do not require dismantling a large number of parts, greatly reducing downtime and maintenance costs. It is highly compatible with the characteristics of "simple maintenance and low failure rate" of dry coolers, forming a "1+1>2インチの操作効果。
産業プラントの大規模冷却システムから、海洋プラットフォームのサポート機器、遠隔地での緊急冷却シナリオに至るまで、BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼル エンジンと乾式クーラーの組み合わせは、常に極度の高温および低温環境の最前線にあります。 1世紀にわたるブランドの技術蓄積により、電源性能と熱管理技術を完璧に統合し、極端な温度下でのドライクーラーの電源問題を解決し、高効率、省エネ、安定性、信頼性の利点を通じてユーザーの運用コストを削減し、過酷な使用条件下での電源と冷却システムの組み合わせのベンチマーク選択肢となっています。

現在、高効率、環境保護、耐候性を目指した工業生産の発展に伴い、電力機器や冷却システムに対する適応性の要件は常に高まっています。 BAUDOUIN 20M33G2750 ディーゼル エンジンは、高温および低温環境への優れた適応性、強力な出力、優れた総合性能により、ドライ クーラーの効率的な動作を確実に保証します。これは、ボードアン ブランドの技術力を実証するだけでなく、工業生産や緊急支援などのさまざまな極限環境に安定した信頼性の高い電源を投入し、業界がより効率的で持続可能な発展を達成するのに役立ちます。